日本的殡葬业似乎已经瞄准中国的灵殡升级提供商机:日本老人不想葬礼,殡葬业持续萎缩
上周在东京举行的Endex展览会上(日本最大的fun仪工业展览会),for葬业务展开了一场争夺战。 日本人可能是世界上最老龄化的人口之一,但国内200亿美元的fun葬和葬礼行业正在减少,送葬者的数量正在减少,坟墓正在缩小。
实际上,导致墓地面积越来越小的昂贵土地价格使“紧凑型墓碑”成为本次展览的热门产品。 墓碑批发商稻田伸子(Nobuko Inada)感叹说,过去,日本人在墓碑上的花费在300万日元(3万美元)至500万日元之间,但现在平均花费在100万至300万日元之间。
日本目前的人口结构意味着丧葬的数量超过了以前,但丧葬的规模和成本却比以前要小。 根据日本最大的fun仪公司的估计,大约有8%的日本老年人根本不想举行葬礼,这听上去很难听,现在每年售出550部,其中Mitsuoka和Kawakita卖出了一部。 第三。
中国灵车升级
在日本以外的国家,fun葬业前景广阔。 像光冈一样,川北也将注意力转向了出口。 亚洲日益壮大的中产阶级希望让自己的亲人有尊严地走到最后一站,环境监管机构也正在打击废气排放严重的fun仪服务提供商。 卡车和小型货车。
迄今为止,这些海外扩张努力没有效果。 自2015年以来,只有9种高端听觉产品在海外销售,但Mitsuoka预测,随着中国听觉产品的升级,其销量将激增。
Kawakita总裁Takanari Kawakita表示:“我们在印度尼西亚,马来西亚和中国香港设有项目,预计将收到这些地区的订单。我们看到携带棺材的汽车正在经历着巨大的转变,从小巴到更多 传统的。范·希尔斯。”
并非只有葬制造商才能看到亚洲players葬业的增长潜力。 日本棺材制造商还表示,他们预计海外需求将大幅增长,并且该行业正面临生产高品质,非传统骨灰盒的日益增加的压力,这表明了死者的爱好,最爱的地方和喜欢观看体育比赛的人。
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